Автор фото, 114 бригада тактичної авіації
Підпис до фото, За роки повномасштабної війни Україна втратила суттєву частину свого ще "радянського" авіапарку, зокрема винищувачів МіГ-29Article information
- Author, Відділ новин
- Role, ВВС Україна
- Twitter,
- 14 січня 2025, 15:24 GMTОновлено: 2 годин(и) тому
В Україні раніше виникла дискусія через інформацію про примусове переведення військовослужбовців, що служать в авіатехнічних підрозділах Повітряних сил, в піхотинці на фронт.
Керівництво генерального штабу ЗСУ частково підтвердило цей факт, однак зазначило, що дефіцитних кадрів таке переведення не стосується.
У вівторок, 14 січня, в публічний доступ потрапило відеозвернення авіаційних техніків з прикарпатської 114-ї бригади Повітряних сил. Її виклав на своїй сторінці у фейсбуці сержант цієї бригади Віталій Горжевський (позивний "Барт").
Авіатехніки просять зупинити їх примусове переведення в піхоту. Ця ситуація, кажуть вони, може поставити під загрозу не лише здатність виконувати бойові завдання ПС ЗСУ, а й "знищити саму основу української авіації".
"До нашої частини надійшла телеграма про переведення майже всіх техніків у піхоту, що означає, що ми залишимося без технічного персоналу, який обслуговує наші літаки. Раніше вже забрали 250 осіб, зараз планують перевести ще 218. Технічний склад фактично знищується, а без нас авіація не зможе функціонувати", – йдеться у зверненні.
Автор фото, galka.if.ua
Підпис до фото, Авіатехніки з 114 бригади зачитують своє звернення до влади
У коментарі івано-франківському виданню "Галка" старший технік інженерно-авіаційної служби прикарпатської авіаційної ескадрильї Дмитро Донцов розповів, що для обслуговування одного літака потрібно мінімум вісім людей.
"Забирають і з керівництва, і з персоналу. Є регламентовані документи, у яких зазначено, скільки людей мають працювати з літаком. І якщо ми допустимо помилки на землі, то це життя пілота".
Він додає, що раніше з бригади вже забирали людей, але технікам вдавалося виконувати свою роботу. Однак після останнього скорочення вони не зможуть обслуговувати всю кількість літаків, яка є у бригаді.
В листопаді 2024 року 114-та бригада тактичної авіації поширила у своїх соцмережах допис про сержанта Горжевського. Там вказано, що він займається підтримкою й обслуговуванням радіоелектронного обладнання, без якого "авіація не може виконувати бойові завдання".
Сам Горжевський при цьому повідомив, що з 2014 року "неодноразово брав участь у бойових діях у складі десантно-штурмових військ на посаді стрільця-гранатометника". Це відбувалося тому, що тоді авіація не застосовувалась активно на фронті і технічні фахівці могли підсилювати піхоту.
"Але сьогодні, коли авіатехніка потребує постійної фахової уваги, ми повинні сконцентруватися саме на цьому", – цитувала пресслужба бригади слова сержанта.
Автор фото, 114 бригада тактичної авіації
Підпис до фото, Сержант Віталій Горжевський каже, що за часів АТО вже воював як піхотинець на фронті
Про масові звернення авіатехніків повідомили також депутати Верховної ради Маряна Безугла і Олексій Гончаренко.
Колишня членкиня комітету з нацбезпеки і оборони заявила, що в піхоту переводять не тільки техніків, механіків, інших спеціалістів з Повітряних сил, але й бійців з мобільних вогневих груп (МВГ). Ці підрозділи в 2022 році були створені для збиття російських ударних дронів в усіх регіонах країни.
Депутат Гончаренко повідомив, що почав отримувати багато звернень від авіатехніків, яких змушують перевести в піхоту.
Що каже генштаб
У своїй офіційній заяві генштаб ЗСУ частково підтверджує рішення про переведення деяких військових з Повітряних сил в піхотні підрозділи.
Однак генштаб запевняє, що цей процес не стосується "гостродефіцитних спеціалістів" інженерно-авіаційної служби Повітряних сил, які обслуговують літаки.
Зазначено, що головком Олександр Сирський заборонив переміщення фахівців високотехнологічних спеціальностей та тих, які пройшли підготовку за кордоном на іноземних зразках озброєння та військової техніки.
Автор фото, 114 бригада тактичної авіації
Підпис до фото, Авіатехніки з 114 бригади кажуть, що їх переведення в піхоту ставить під загрозу "існування основ української авіації"
Однак генштаб визнає, що "окремі категорії" особового складу Повітряних сил, після попередньої підготовки в навчальних центрах будуть переміщені до Сухопутних і Десантно-штурмових військ. Це викликано складною ситуацією на фронті.
"Ситуація на фронті непроста, на багатьох ділянках бракує піхотинців. Рішення про посилення сухопутних бригад на передовій за рахунок військовослужбовців із підрозділів інших родів та видів ЗСУ є вимушеним кроком військового керівництва для зміцнення нашої оборони", – сказано в заяві військового керівництва.
Ввечері 14 січня ситуацію прокоментувало і командування Повітряних сил.
В заяві тимчасово виконувача обов'язків командувача ПС ЗС України генерал-лейтенанта Анатолія Кривоножка сказано, що переводити фахівців інженерно-авіаційної служби в підрозділи інших родів та видів не будуть. Це стосується й інших "дефіцитних" у Повітряних силах спеціальностей.
Також не йдеться про переведення людей, які навчались за кордоном на західну техніку зенітних ракетних військ, підготовлених воїнів з розрахунків мобільних вогневих груп, інших вузькоспеціалізованих фахівців.
При цьому командувач зазначає, що Повітряні Сили "поетапно переводять" в сухопутні підрозділи визначену кількість особового складу, щоб посилити бригади на лінії фронту.
Для чого це потрібно
Крім важкої ситуації на фронті з неукомплектованістю піхотних підрозділів, звільнення авіатехніків з ПС може бути також пов'язано із суттєвим зменшенням запасів радянської авіатехніки в Україні.
Принаймні військовий аналітик та дослідник авіації Михайло Жирохов звертає увагу саме на цю обставину.
За його словами, штати бригад тактичної авіації формувались з розрахунку, що дві ескадрильї мають 24 літаки. Тобто п'ять авіабригад повинні були б мати 120 літаків. Вочевидь, зараз Україна не має стільки бойових літаків радянського виробництва.
"Чи є стільки у нас зараз (літаків)? Відповідь – ні. Чи будуть востребувані техніки совєцької техніки на майбутнє? Чи можливо перенавчити їх на західні стандарти – якщо судити з західної преси – ні, простіше робити з нуля і тут багато чому – від знання англійської до технічної культури", – пояснює фахівець.
Через ці обставини Жирохов вважає "очікуваним" рішення військового командування перевести частину авіатехніків в піхоту.