Поширити
Головне розвідувальне управління Міністерства оборони України представило інформацію про російський баражуючий снаряд “Клин”.
Ключові положення:
- Російський безпілотний літальний апарат «Клин» розроблений фірмою ТОВ «Робоавіа» і володіє особливими технічними властивостями.
- Дрон обладнаний передовими технологіями комп’ютерного бачення і навігаційної апаратури, що забезпечує автоматизоване захоплення об’єкта атаки і високу точність пересування.
- БПЛА може нести різні бойові частини масою до 5 кг і має можливість швидкого і чіткого наведення на об’єкт.
ГУР оприлюднило дані про російський БпЛА зі штучним інтелектом “Клин”
У розділі "Компоненти у зброї" порталу War&Sanctions розміщені інтерактивна 3D-модель, дані про головні частини та компоненти БПЛА "Клин".
Безпілотник проектування і виготовлення ТОВ "Робоавіа" має фюзеляж типу "дельта-крило" завдовжки 1,6 м і розмахом крил 1,9 м. В ролі силової установки застосовується безколекторний електромотор Scorpion F-4225-500KV V2 (КНР), який живлять дві сучасні полегшені акумуляторні батареї 6S типу Li-AFB.
Поширити
Важливою відмінністю є використання технології машинного зору з можливостями автоматизованого захоплення об’єкта, реалізованого на базі комп’ютерного модуля Nvidia Jetson TX2 (США). Схожі рішення вже були ідентифіковані раніше в інших російських безпілотниках — V2U, "Ланцет", Zala, а також російсько-іранській "Герані-2" серії MS.
БпЛА “Клин”
В якості польотного контролера використовується доступне комерційне рішення Cube Orange (Австралія), навігаційна апаратура реалізована модулем Holybro F9P (КНР), котрий для збільшення точності має режим RTK (Real-Time Kinematic). Зв’язок забезпечує радіомодем LoRa, основним елементом якого є радіомодуль Ra-01H виробництва Ai-Thinker (КНР).
Інші плати БПЛА містять компоненти американських, швейцарських, тайванського та південнокорейського виробників.
"Клин" може переносити кумулятивну або фугасну бойову частину вагою до 5 кілограмів.
Ще однією помітною особливістю даного БПЛА є наявність розвинутого переднього керуючого опірення, яке дозволяє коригувати траєкторію підходу на об’єкт при різних кутах атаки на різній швидкості.
Поширити
Задекларована росіянами найбільша швидкість при наближенні на об’єкт — 300 км/год.
Ворог також заявляє про існування морської та сухопутної модифікації. В морській система дистанційного підриву реалізована радаром, а в сухопутній — лідаром.