Лідер більшості в Сенаті Джон Тун заявив, що готовий “розглянути можливість” запровадження заборони на експорт дизельного пального, оскільки середня ціна по країні перевищила $6 за галон.
“Ми розглянемо будь-яку пропозицію, що є дієвим рішенням. Але я вважаю: якщо ми маємо достатні запаси в країні й зараз їх експортуємо, то це може бути одним зі шляхів розв’язання проблеми, — сказав він журналістам. — Якщо це допоможе знизити тиск на ціни, то, знаєте, я готовий це розглянути”.
Ціни на дизельне пальне та пічне паливо останнім часом зростали швидше, ніж ціни на бензин, що боляче вдарило по штатах, які відіграють ключову роль у листопадових проміжних виборах до Конгресу.
15 вересня середня роздрібна ціна на дизельне пальне в країні сягнула $6,27 за галон, що стало новим рекордом.
Тун зазначив, що заборона на експорт, на його погляд, “ймовірно”, є більш доцільним кроком, ніж скасування податку на дизельне пальне — захід, запропонований демократом Джеймсом Таларіко.
Представники нафтової галузі попереджають: хоча заборона на експорт спочатку знизить ціни для американських споживачів, зрештою це матиме зворотний ефект. Енергетичні компанії, ймовірно, відреагують скороченням видобутку сирої нафти та обсягів перероблення пального. Зрештою, ціни на бензин можуть зрости на 15 центів або більше за галон.
Міністр енергетики США Кріс Райт наголосив, що хоча розглядаються всі варіанти зниження цін, адміністрація зосереджена на рішеннях, пов’язаних зі збільшенням пропозиції. Раніше цього місяця президент зустрівся з представниками нафтопереробних компаній і дистриб’юторами пального, щоб обговорити шляхи збільшення потужностей країни з перероблення нафти.
Тун сказав, що йому не відома позиція адміністрації щодо заборони експорту.
Вважається, що скасування 2015 року тривалої заборони на експорт більшої частини американської сирої нафти сприяло стрімкому зростанню внутрішнього видобутку, оскільки країна експортує легку нафту вищої якості та імпортує важчі сорти, на перероблення яких орієнтовані багато американських нафтопереробних заводів.
До законодавців та адміністрації також надходять заклики тимчасово скасувати податки на бензин і дизельне пальне, можливо, використовуючи для компенсації витрат і підтримки федерального цільового фонду будівництва автошляхів доходи від митних зборів, що зростають.
Нагадаємо, на тлі світової паливної кризи ціни на дизпальне у США досягли рекордних значень. Зокрема в Каліфорнії, американському штаті з найвищими паливними податками, на деяких заправках Shell галон дизельного пального продавався за $9,99.
Важливі новини
UKRNAFTA встановить бетонні укриття на 13 АЗК столичного регіону
Ціни на АЗС взяли паузу
Націнка на пальне зменшилася попри зростання витрат АЗС
Головні новини
