Жителі Південної Африки зіткнуться з рекордним зростанням цін на бензин. Наслідки нещодавніх подій на нафтовому ринку, спровокованих конфліктом за участю Ірану, вплинули на щомісячний перегляд вартості пального урядом країни, повідомляє Bloomberg.
Роздрібна ціна бензину марки А-95 у провінції Гаутенг з 7 жовтня зросте на 3,33 ранда (близько 0,20 долара) за літр. Це підвищення на 12% призведе до того, що вартість одного літра на заправках сягне 30,25 ранда, встановивши новий історичний максимум. Гуртівна ціна на дизельне пальне також зросте на 3,24 ранда за літр.
Минулого місяця ціна на нафту наближалася до позначки 100 доларів за барель. Таке зростання було спричинене взаємними атаками між США та Іраном, а також зупинкою роботи нафтопроводу “Схід-Захід” у Саудівській Аравії через атаку безпілотника.
Хоча зростання цін на пальне відчувається у всьому світі, в Африці воно має особливо гострі наслідки. Домогосподарства на континенті витрачають значну частину своїх доходів на транспорт через високу залежність від автомобільних перевезень та брак належно розвиненого громадського транспорту.
Ситуація може змусити Резервний банк Південної Африки знову підвищити відсоткові ставки, аби захистити цільовий показник інфляції на рівні 3%. Зростання цін на пальне, що почалося з кінця лютого, вже спричинило підвищення темпів зростання споживчих цін до 4,4%, що спонукало центральний банк двічі підняти ставки цього року.
Вартість пального безпосередньо впливає майже на 4% індексу споживчих цін. Крім того, вона є ключовим фактором для інших витрат, що формують інфляцію, зокрема транспортних та продовольчих. Економічні регулятори прогнозують, що загальна інфляція перевищить 5% наприкінці цього та на початку наступного року, після чого почне сповільнюватися в міру зменшення впливу цінового шоку. Повернення інфляції до рівня 3% очікується ближче до кінця 2027 року.
Стрімке зростання цін на пальне створює складну політичну ситуацію для урядів. Вони прагнуть захистити своїх громадян від високих витрат на АЗС, але водночас змушені враховувати наслідки для державного бюджету. Як повідомляв enkorr, навесні цього року Південна Африка знижувала податки на пальне, щоб пом’якшити удар від зростання цін, спричиненого війною. Однак ця пільга мала тримісячний термін дії і закінчилася в червні. У 2022 році, в рамках заходів зі зниження цін на пальне, країна продала частину своїх стратегічних запасів нафти для фінансування субсидій. Минулого року законодавці висловлювали занепокоєння щодо недостатніх обсягів запасів сирої нафти.
Подробиці можна знайти на сайті: enkorr.ua