Франція не планує знижувати податки на пальне, попри рекордні ціни на дизель та бензин, які викликають невдоволення населення. Про це пише Bloomberg.
«Загальне зниження податків коштує надзвичайно дорого, що неминуче призвело б до загального підвищення податків, — заявив міністр бюджету Франції Давід Ам’єль в інтерв’ю виданню La Tribune Dimanche. — Ми не будемо обіцяти щось однією рукою, щоб потім забрати це іншою».
Президент Еммануель Макрон має обмежені можливості для полегшення становища споживачів, які страждають від високих цін на пальне. Його уряд намагається впоратися зі зростаючим дефіцитом бюджету напередодні президентських виборів наступного року. Минулого тижня агентство Scope Ratings знизило кредитний рейтинг Франції через погіршення фіскальних перспектив.
Минулого тижня уряд продовжив надання цільової допомоги галузям, найбільш постраждалим від зростання цін на пальне, спричиненого конфліктом на Близькому Сході, зокрема рибалкам і фермерам. Франція також працює над забезпеченням постачання таких продуктів, як дизельне пальне, авіаційне паливо та природний газ, на найближчі місяці. Макрон заявив, що скличе зустріч країн “Великої сімки” (G7) для обговорення використання стратегічних запасів нафтопродуктів.
В інших країнах Європи уряди вживають масштабних заходів для стримування паливної кризи. Італія скасувала зниження податку на володіння транспортним засобом. Німеччина погодила пакет допомоги на суму 2,5 мільярда євро, що включає зниження податку на пальне на три місяці, починаючи з жовтня, а також плани тимчасового обмеження цін на АЗС.
У Франції зростає занепокоєння, що криза вартості життя може перерости в масштабні заворушення. Минулого тижня рибалки блокували кілька портів і паливний склад на узбережжі Середземного моря. У соціальних мережах лунають заклики відновити протести “жовтих жилетів”, руху, що виник у 2018 році й переріс у заворушення.
Лідерка французьких ультраправих і кандидат у президенти Марін Ле Пен вимагає суттєвого зниження податків на пальне для подолання кризи. Однак, за словами міністра бюджету Ам’єля, такий захід коштуватиме французьким платникам податків мільярди євро. “Пропозиція Марін Ле Пен знизити податок на додану вартість на пальне коштувала б більше, ніж увесь бюджет Міністерства юстиції”, — заявив він, додавши: “Відповідь: ні”.
