У серпні 2026 року імпорт автомобільних бензинів становив 152 тис. тонн, що на 7% менше порівняно з аналогічним періодом минулого року. Загалом з початку року було ввезено 1,12 млн тонн, що на 16% більше, ніж у 2025 році. Такі дані представила Консалтингова група «А-95» за результатами спеціального дослідження.
Литва залишається лідером за обсягами постачань, забезпечивши 51,8 тис. тонн, або 34% від загального імпорту. На другій позиції опинилася Польща з показником 40,1 тис. тонн (26% від загального обсягу).

Сукупна частка цих двох країн за рік зросла з 55% до 60%. Цей результат значною мірою забезпечила група ORLEN, яка володіє нафтопереробними заводами в Литві та Польщі. Компанія відвантажила 78,8 тис. тонн, що становить 52% від загального обсягу імпорту в серпні.
Постачання з Німеччини скоротилися на 13%, до 18,2 тис. тонн. З них 11,2 тис. тонн (61,5%) припало на мережу UPG.
Так само, як і з дизельним пальним, спостерігалося помітне зниження імпорту високооктанового палива з південного напрямку. У серпні імпорт з Румунії впав на третину, до 23,4 тис. тонн, а з Греції – на 40%, до 15 тис. тонн.
«Головною причиною значного падіння імпорту з півдня став ціновий фактор. У серпні, коли загроза дефіциту на ринку вже минула, компанії скоротили закупівлі дорожчого палива з Румунії та Греції», — зазначили в Консалтинговій групі «А-95».
Серед імпортерів лідерство утримує компанія ОККО, яка в серпні поставила 46,1 тис. тонн, а з початку року – 302 тис. тонн, що становить 27% від загального обсягу імпорту. Другу позицію розділили одразу три компанії: WOG, UPG та UKRNAFTA, кожна з яких імпортувала близько 20 тис. тонн продукту.

«У серпні постачання бензину були меншими через великі перехідні залишки та зростання кустарного виробництва всередині країни завдяки можливості додавання безакцизних розчинників. Відповідним державним органам, насамперед Державній податковій службі, слід приділити цьому питанню підвищену увагу, адже йдеться не тільки про втрати державного бюджету, а й про сумнівну якість такого пального», — наголосили в Консалтинговій групі «А-95».