Росія у серпні імпортувала майже 460 тис. метричних тонн моторного палива через свої порти. Це сталося на тлі дефіциту нафтопродуктів у кількох регіонах, спричиненого атаками українських безпілотників на ключові нафтопереробні заводи (НПЗ).
За останні два тижні атаки дронів зупинили роботу кількох великих НПЗ, зокрема в Пермі, Нижньому Новгороді, Киришах та Ярославлі, які є значними виробниками моторного бензину.
Віцепрем’єр-міністр росії Олександр Новак у середині серпня повідомив, що країна почала імпортувати паливо, проте не надав жодних деталей щодо обсягів чи джерел імпорту.
Крім того, росія запровадила низку заходів для підтримки внутрішнього ринку палива. Серед них – залізничний імпорт бензину з білорусі та Казахстану, а також заборона на експорт палива.
Основна частина морського імпорту у серпні, близько 370 тис. тонн, складалася з бензину з Індії, Туреччини та Марокко. Це паливо постачалося до російських балтійських та арктичних портів, як повідомили трейдери.
Раніше агентство Reuters інформувало, що росія також почала імпортувати дизельне пальне морем з Азії до портів на своєму Далекому Сході.
За даними LSEG і ринкових джерел, очікується, що найменше два додаткові вантажі бензину загальним обсягом близько 80 тис. тонн прибудуть до російських портів протягом наступного тижня.
Водночас, за розрахунками Reuters, літній попит на паливо оцінюється приблизно в 115 тис. тонн на день.
Наприкінці серпня виробництво бензину в росії впало приблизно до 70% від рівня внутрішнього споживання. Це сталося після того, як серія атак БпЛА змусила великі НПЗ призупинити роботу.
