Goldman Sachs Group Inc. зафіксував зростання обмежень у світовому нафтопереробленні, спричинене війнами на Близькому Сході та між росією й Україною. Банк більш ніж удвічі збільшив свої прогнози щодо прибутків від виробництва дизельного пального.
«Зростання атак на нафтопереробні заводи (НПЗ) на Близькому Сході та в росії ще більше обмежило і без того перевантажені світові потужності з перероблення, піднявши маржу продуктів перероблення до нових максимумів», — йдеться в примітці аналітиків.
Простої на НПЗ на 60% перевищують сезонні норми, а запаси продукції падають, попри зниження деякого попиту. Дизельний спред відносно Brent наступного року становитиме в середньому $63 за барель в США та $49 в Європейському Союзі, порівняно з попередніми прогнозами в $27 та $19 за барель.
Світ стикається з глобальною паливною кризою, причому ціни на продукцію, включно з бензином, значно випереджають зростання цін на сиру нафту. Стиснення ринку може погіршитися після того, як росія продовжила заборону на експорт дизельного пального до вересня, а попит у Бразилії, другого за величиною імпортера світу, зростає. Водночас наближення зими у північній півкулі має підвищити попит на паливо для опалення.
На Близькому Сході, хоча експорт сирої нафти з Перської затоки, ймовірно, повернувся до 70-80% від довоєнного рівня, постачання готової продукції залишаються лише на рівні 40%, зазначили аналітики Goldman.
«Повне відновлення постачань вимагає глобальної геополітичної деескалації», — додали вони.
На ф’ючерсних ринках ціна на сиру нафту марки Brent зросла майже на 50% цього року і востаннє торгувалася близько $91 за барель на тлі нового спалаху заворушень на Близькому Сході. Тим часом ф’ючерси на європейський газойль зросли більш ніж удвічі.
Goldman Sachs часто наголошував на напруженості на товарних ринках в останні місяці, заявивши в березні, що війна між Іраном і США матиме набагато більший вплив на пальне, ніж на нафту. Раніше цього місяця було знову наголошено на впливі українських атак на російську енергетичну інфраструктуру.
Генеральний директор Shell Plc Ваель Саван минулого тижня заявив, що ринок сировини стискається через «потрійну загрозу» атак на російські НПЗ та небезпеку для судноплавства у Перській затоці й Червоному морі. Тим часом Патрік Пуянне з TotalEnergies SE заявив, що хоча деякі вантажі сирої нафти проходили через Ормузьку протоку, жодні продукти перероблення не вивозилися.
Раніше повідомлялося, що крек-спред для дизельного пального в США, ключовий показник прибутковості нафтоперероблення, досяг історичного максимуму в $102,20 за барель 17 серпня.
