Грецькі нафтові судна сприяють уникненню російських санкцій: деталі

Поширити Джерело:  Yle

Грецькі нафтові судна продовжують здійснювати рейси до російських гаваней у Фінській затоці, сприяючи вивозу нафти з РФ, незважаючи на санкції Євросоюзу.

Ключові тези:

  • Грецькі нафтові танкери не припиняють роботу в російських портах, допомагаючи Росії оминати обмеження Європейського Союзу.
  • Застосування так званого тіньового флоту дає можливість Росії відправляти нафту через Балтійське море, хоча такий підхід викликає невдоволення у Заходу.
  • Грецькі танкери, зареєстровані в ЄС, можуть цілком законно брати участь у транспортуванні російської нафти за умови дотримання встановлених лімітів і правил.

Грецькі танкери на Балтиці сприяють обходу санкцій РФ

Згідно з інформацією сервісів відстеження морського трафіку, грецькі судна Velos Topas та Irini були зафіксовані у Фінській затоці поблизу російських портів. Зокрема, Velos Topas знаходився в порту Лаукаансуу — одному з головних нафтових терміналів Росії, а Irini помітили біля узбережжя Санкт-Петербурга.

Сам факт перебування кораблів під грецьким прапором у Балтійському морі виглядає дивно, оскільки країни ЄС прагнуть обмежити прибутки Кремля від вивозу енергоресурсів.

Поширити

Проте, морські фахівці підтверджують, що реєстрація кораблів у Греції сама по собі не є порушенням санкцій. Європейське законодавство дозволяє перевезення російської нафти за умови дотримання чітких положень:

  • експорт заборонено до держав ЄС;

  • вартість нафти не повинна перевищувати встановлений санкціями граничний рівень.

Наприклад, грецький танкер Minerva Julie після заходу в російський порт тримає курс не до Європи, а до Тайваню.

Росія активно застосовує так званий "тіньовий флот" — мережу суден, зареєстрованих за межами ЄС і прихованих за комплексними корпоративними структурами.

Ситуація з грецькими танкерами показує, що навіть кораблі з країн Євросоюзу можуть брати участь у транспортуванні російської нафти на законних підставах.

За оцінками аналітиків, 30-40% експорту російської нафти проходить через Балтійське море.

Західні країни стримуються від силового втручання з метою зупинки танкерів, оскільки Москва може розцінити це як недружні дії або навіть як акт війни.

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *